Page 87 - 81 ÇALIKUŞUSAKARYA 4. sayısı

dervişin hayır duası bereketi ile bir çeşit beyaz ve tarafından yapılmıştır. Bir saat kadar gölün kumla-
has ekmek somun pişirir ki Sabanca somunu adıyla rı üzerinde gidilmektedir. Bazı yerlerde sular eğer
her tarafta şöhret bulmuştur. Kırk gün bile dursa ku- kolonlarına kadar çıkar. 1890 yılında Sapanca’ya
ruyup küflenip lezzetini kaybetme ihtimali yoktur. gelen demir yolu yukarıda sözü edilen dar kıyıdan
O kadar meşhurdur ki birini ılgarla taze taze Acem yarma açılmak suretiyle geçilmiştir. Demir yolunun
şahına götürmüşler, o da beğenmiş. O kadar lezzetli inşasından sonra karayolu ihmal edilmiş ve hemen
ve has ekmek olmasını bazıları suyundandır, derler. hemen geçilmez olmuştur.
Civarında bir köy vardır.
Cumhuriyet Devri’nde karayolu gölün dar kıyı-
1837 yılında 2. Mahmut döneminde Adapazarı kaza sından değil, yamaçların gerisinden geçirilmiştir.
merkezi haline getirilmiştir. Sapanca buraya nahiye Böylece kasaba tarihi ulaşım yolu görevini hem
olarak bağlanmıştır. İzmit-Bolu yolu Sapanca’dan demir hem de karayolu ile yerine getirmeye devam
geçmekte idi. Kâtip Çelebi, Cihannüma adlı eserin- etmiştir. 1950’li yıllarda E5 Karayolu’nun gölün
de bu yolun Sapanca kısmı hakkında yolun burada karşı kıyısından geçirilmesiyle Sapanca bir müddet
yarım mil su içinden geçtiğini ve suların kabarık önemini yitirir gibi olduysa da 1989 yılında TEM
olduğu zaman üzengiye çıktığını kaydetmektedir. Otoyolu’nun ilçeden geçmesi ile tarihi misyonuna
Aynı tarif 19. yüzyılın ilk yarısında Charles Texir yeniden kavuşmuş oldu.

87